Annual Report 2022
Ma(n)chine Learning è il titolo dell’Annual Report 2022 in cui 4 autori, italiani e internazionali, e una chat di intelligenza generativa approfondiscono la tematica relativa alla capacità di imparare dai propri errori dell’uomo e della macchina.
L’introduzione è a cura di Giorgio Metta, direttore scientifico dell’Istituto Italiano di Tecnologia che racconta di come l’IA sia "la nuova elettricità", un’invenzione che avrà un forte impatto sulle abitudini dell’uomo e sulla sua quotidianità.
Nel testo “Writing with artificial intelligence” Hanif Kureishi e suo figlio Sachin ci parlano dell’uso di piattaforme guidate dall’intelligenza artificiale per scrivere, sottolineandone le potenzialità e i limiti che ancora presentano a livello creativo.
"Errare è umano, per fortuna", scritto da Nicola Lagioia, porta esempi pratici e storici a supporto della tesi secondo cui alla base dell’apprendimento dell’IA vi sia proprio la mente umana.
L’autore statunitense Peter Cameron, nel suo racconto fiction "Perfect time”, mette al centro l’uomo, il suo rapporto con la macchina che evolve e cambia nel tempo anche se alle volte è figlio di consuetudini a cui non si vuole rinunciare.
Scopri di piùLe lettere agli azionisti
Li Fanrong
Presidente
Cari Stakeholder,
nel 2022 sono diventato Presidente di Pirelli. Da quando ho assunto questo ruolo, ho avuto ripetute occasioni di apprezzare l’elevato standing e l’eccellente reputazione internazionale della società e ho compreso che il suo prestigio si basa su una lunga storia di dedizione all’innovazione tecnologica e su una comprovata capacità di adattamento al cambiamento.
Nel 2022, in effetti, i cambiamenti del mondo e dell’economia globale hanno posto molte sfide alle aziende di tutto il mondo. Dalle interruzioni della catena di approvvigionamento all’inflazione e alle tensioni geopolitiche, è stato un anno difficile per molti. Il settore automotive è stato particolarmente colpito, ma la focalizzazione di Pirelli sulla fascia alta del mercato e i suoi consolidati rapporti con le principali case auto nei segmenti Prestige e Premium si sono rivelati una difesa efficace. I solidi risultati ottenuti dimostrano ancora una volta la resilienza del suo modello di business e la preparazione e dedizione delle sue persone.
In un contesto così sfidante, l’azienda è riuscita a mantenere e persino a intensificare il suo costante impegno nel migliorare la propria performance di sostenibilità: i suoi sforzi in tale area sono stati nuovamente riconosciuti a livello internazionale e sono fondamentali per il suo modello di business e per suo il futuro. Un futuro in cui la ricerca di una mobilità sempre più sostenibile sta guidando un cambiamento fondamentale nell’industria automobilistica, ovvero il passaggio dalle auto con motore a combustione ai veicoli elettrici. Pirelli è stata tra le prime aziende non solo ad aver colto questa tendenza, ma ad aver da subito agito, conquistando rapidamente una posizione significativa in questo mercato.
Nessuno di questi risultati sarebbe stato possibile senza il duro lavoro e la dedizione di chi lavora in Pirelli. Le sue persone meritano un riconoscimento per i loro sforzi e per il loro impegno a raggiungere gli obiettivi.
Con queste solide basi, anche nel complesso panorama che ci attende, Pirelli è ben posizionata per superare le sfide del 2023, così come ha fatto nel 2022, anno in cui l’azienda ha anche raggiunto un importante traguardo: i suoi 150 anni di attività e successo.
Grazie ancora per il vostro continuo sostegno,
Marco Tronchetti Provera
Vice presidente Esecutivo e CEO
Cari Stakeholder,
superare le complessità del 2022 con risultati positivi conferma la capacità di Pirelli di rispondere a contesti sfidanti. Il 2022 è stato infatti un anno in cui le aspettative di una piena ripresa dopo la pandemia si sono scontrate con il conflitto russo ucraino e con il rallentamento della crescita in uno scenario di instabilità economica e di pressioni sui prezzi.
Effetti che Pirelli è riuscita a contenere grazie alla forte esposizione all’High Value, segmento di business più resiliente, a una solida disciplina di prezzo e all’approccio “local for local” che ha meno esposto la società all’aumento dei costi logistici e a interruzioni lungo la catena di fornitura. Abbiamo così chiuso l’esercizio con risultati superiori ai target, rivisti più volte al rialzo nel corso dell’anno: i ricavi hanno superato i 6,6 miliardi di euro, l’Ebit Adjusted è stato pari a 977,8 milioni e l’utile netto si è attestato a 435,9 milioni, mentre il flusso di cassa netto ante dividendi ha superato le attese, a 516 milioni, grazie a un’efficace gestione delle scorte.
Le nostre competenze tecnologiche e il costante impegno nella ricerca ci hanno permesso di accelerare lo sviluppo di materiali innovativi, rinnovabili e riciclati e di migliorare ulteriormente le fasi di progettazione e sviluppo virtuale dei pneumatici, con un vantaggio in termini di tempi, costi e impatto ambientale. È proseguito, inoltre, il piano di decarbonizzazione di Pirelli, con il 100% dell’energia elettrica acquistata in Nord America ed Europa certificate da fonte rinnovabile. Un obiettivo esteso a livello globale entro il 2025, in linea con il percorso di Pirelli verso la Carbon Neutrality entro il 2030.
Il contributo della digitalizzazione, che ci permette una condivisione delle informazioni in tempo reale nelle fabbriche, ha inoltre reso ancora più efficienti i nostri processi produttivi. Il ruolo strategico dei dati e dell’Intelligenza Artificiale – temi a cui è dedicata l’edizione 2022 del nostro Annual Report - ci ha portato anche a dare vita una nuova realtà in Italia, a Bari, specializzata in particolare nella creazione di algoritmi e software strategici per il nostro business.
La nostra costante spinta sull’innovazione si è concretizzata in prodotti più evoluti, nella conquista di quote di mercato nell’elettrico grazie alla tecnologia Elect e nell’ulteriore sviluppo della tecnologia Cyber per i pneumatici sensorizzati che ricopriranno un ruolo strategico per la sicurezza nella guida. Abbiamo inoltre avviato con successo la produzione di pneumatici per biciclette nello stabilimento di Milano-Bollate, rafforzato la leadership nel moto e incrementato la capacità produttiva globale nell’High Value in Messico e Romania.
Una leva fondamentale per la nostra crescita è rappresentata dal brand Pirelli, la cui forza è costantemente alimentata dalle sponsorizzazioni sportive, quali l’impegno nel Motorsport che ci vede ancora protagonisti della Formula 1, nella Superbike e in oltre 350 competizione motoristiche, oltre che nella nuova avventura di Luna Rossa Prada Pirelli e nelle imprese di “Alla Grande-Pirelli”. A rendere riconoscibile e originale la nostra marca contribuiscono poi il Calendario Pirelli, potente strumento di comunicazione e di valorizzazione del brand, il Pirelli HangarBicocca, consolidatosi tra le istituzioni museali più apprezzate a livello internazionale, e la Fondazione Pirelli, che sviluppa la propria attività anche in sinergia con le altre fondazioni di gruppi industriali legati dal progetto Museimpresa.
Anche il 2023 si sta rivelando un anno caratterizzato da instabilità per il protrarsi del conflitto russo ucraino, per le persistenti pressioni inflazionistiche in Europa e negli Usa e per le difficoltà economiche in Brasile e Argentina. Effetti solo parzialmente compensati dalla normalizzazione dell’economia cinese dopo le riaperture post Covid. Lo affronteremo come abbiamo affrontato i nostri 150 anni di storia: con la passione e la forza delle nostre persone e la fiducia dei nostri stakeholders.
A tutti voi va il mio personale ringraziamento.
su misura
il documento completo
Gli autori
dell’intelligenza artificiale
La tecnologia supportata dall’intelligenza artificiale è vista come un mezzo a supporto dell’attività di scrittura da Hanif Kureishi e da suo figlio Sachin. Nonostante la loro professione, i due autori britannici non demonizzano infatti l’uso di piattaforme guidate nell’IA per comporre testi, ne sottolineano invece con grande lucidità le potenzialità e i limiti (oggettivi) a livello creativo che queste tecnologie presentano. «Il futuro offre grandi opportunità» scrivono. Un copywriter potrebbe ad esempio essere supportato nel suo lavoro, riuscendo finalmente a seguire anche una dozzina di progetti e diventando il supervisore creativo degli stessi. ChatGPT è infatti un autore ancora ricco di cliché e stereotipi, non certo in grado di scrivere romanzi che possono definirsi bestseller. Si avrà sempre bisogno del punto di vista dell’individuo, almeno finché la macchina non raggiungerà un livello di astrazione propria dell’uomo, e questo sembra ancora lontano, anche se forse non così tanto. Ed è proprio questo a preoccupare i due autori.
perfetto
Un’anziana signora di Baltimora è protagonista del breve racconto di Peter Cameron, acclamato romanziere statunitense cui Pirelli ha chiesto di rispondere con un suo testo al concept che dà il titolo al bilancio consolidato aziendale 2022. “Ma(n)chine Learning” intende raccontare l’intelligenza artificiale e la sua recente esponenziale curva di apprendimento che sembra quasi lasciare sullo sfondo l’essere umano, la sua storia e la sua - apparente - incapacità di imparare dai suoi errori.
Quella di Cameron è una storia lieve, che si dipana nell’arco di una sera, mentre Mrs Wendall e suo nipote mettono ordine all’economia domestica di lei. La sua è una scelta, di non delegare alla tecnologia, di continuare a pagare bollette e incombenze con assegni scritti a mano e non con un pagamento automatico, di far di conto nel taccuino ormai consunto piuttosto che con la calcolatrice dello smartphone. E poco male se gli sportellisti sembrano fare più errori dell’automazione: «non mi fido delle macchine» e «mi mancherebbe il rito di compilare i miei assegni» chiosa la donna con una punta di orgoglio.
“Perfect Time” - questo è il titolo del breve e intimo racconto - illuminato dalla luce fioca della sera, sul finale torna a mettere al centro di nuovo una macchina, questa volta una pendola, che da generazioni viene tramandata in famiglia e che, come quasi sicuramente accadrà per ogni macchina che verrà inventata, ha bisogno dell’essere umano per essere periodicamente caricata e continuare a essere impeccabile scandendo, ogni ora, quel perfect time che dà il titolo alla novella.
Un piccolo (grande) rito cui Mrs Wendall, e tutti noi, orgogliosamente non vogliamo rinunciare.
per fortuna
L’uomo intervista la macchina, o meglio intervista ChatGPT, un chatbot basato sull’IA e sull’apprendimento automatico che è specializzato nella conversazione con gli utenti umani. Durante questo dialogo il software si è trovato a rispondere in modo particolarmente razionale (e politicamente corretto
elettricità
Parliamo di una nuova elettricità, esattamente come duecento anni fa la corrente elettrica ha rivoluzionato il mondo, oggi l’intelligenza artificiale sta invadendo le nostre vite, imparando dai nostri e dai suoi stessi errori. Ma qual è il futuro di una tecnologia che evolve con una velocità fuori dal comune, dove ciò che è innovativo adesso domani è quasi già obsoleto? Giorgio Metta, attuale Direttore Scientifico dell’Istituto Italiano di Tecnologia, fornisce due punti di vista differenti e complementari per argomentare l’IA: uno più filosofico e legato all’interazione uomo-macchina, in particolare su come il primo tende ad attribuire intenzionalità ai comportamenti del secondo con lo sviluppo di tecnologie interattive, e invece uno più pratico che racconta il ruolo dello scienziato e delle sue ricerche.
La conclusione a cui giunge l’autore è come l’intelligenza artificiale sia in qualche modo molto di più dell’elettricità inventata duecento anni fa. Non è solo tecnologia, ma qualcosa che cambia la prospettiva in cui l’uomo conduce la scienza e sviluppa altra nuova tecnologia. I modelli generativi stanno disegnando un nuovo scienziato che porta avanti esperimenti con parsimonia, perché la maggior parte di essi sono già simulati dentro un calcolatore ad alte prestazioni.
Un viaggio tra mente umana e intelligenza
L’uomo intervista la macchina, o meglio intervista ChatGPT, un chatbot basato sull’IA e sull’apprendimento automatico che è specializzato nella conversazione con gli utenti umani. Durante questo dialogo il software si è trovato a rispondere in modo particolarmente razionale (e politicamente corretto) a domande che cercavano di indagare i motivi alla base dell’errore tanto umano quanto della macchina. «Gli esseri umani sono creature emotive. Anche se possono capire intellettualmente le conseguenze delle loro azioni, possono essere guidati da desideri immediati, bisogni emotivi o abitudini radicate» ha spiegato ChatGPT. E dall’altra: «Quando un algoritmo di IA commette un errore, i dati di quell’errore vengono utilizzati per aggiustare l’algoritmo in modo che non ripeta lo stesso errore in futuro. Questo processo è detto "apprendimento supervisionato"». L’intervista si conclude con una riflessione da parte della macchina su come l’IA nel futuro aiuterà l’uomo a ridurre i margini di errore in molti ambiti, ma eliminare completamente la possibilità di commetterli sarà impossibile: «Gli errori sono parte integrante dell’esperienza umana e dell’apprendimento».
Le Vignette di Liza Donnelly
È una vignettista e scrittrice pluripremiata del New Yorker Magazine e collabora con il New York Times, il Washington Post e altri. Autrice di 18 libri per adulti e bambini, Women On Men è stata finalista al Thurber Prize for American Humor.
L’intelligenza artificiale e Pirelli
Da 150 anni Pirelli mette al centro dell’azienda l’innovazione e il progresso, e così continua a farlo con lo sviluppo e il supporto dell’intelligenza artificiale all’interno della sua fabbrica e del suo team. Dal 2018 applica infatti l’IA e i suoi algoritmi nei processi di produzione, vendita, fornitura e R&D, in cui l’obiettivo diventa quello di coordinare e unire tecnologia, business e persone con il fine comune di massimizzare l’efficienza in azienda e di rinnovarsi sempre in un futuro dove è però l’uomo a creare, guidare e integrarsi con il progresso tecnologico
A supporto del testo che racconta l’uso dell’intelligenza artificiale in azienda, cinque dipendenti di Pirelli hanno risposto a cinque domande (ciascuno ha dato risposta solo ai quesiti che interessavano la propria area di competenza) per spiegare il punto di vista più operativo sull’argomento.
Scopri di piùLe interviste ai dipendenti Pirelli
Fathallah
Senior Data Scientist
L’IA aiuta il team di Data Science nel lavorare in maniera più veloce ed efficiente affiancando l’uomo nelle attività più ripetitive e lasciando a questo maggiore spazio per il lavoro più creativo e decisionale.
Galantina
Senior Vice President Supply Chain
La capacità di rapida risposta a un dato problema è sicuramente il vantaggio che la catena di fornitura può trarre dall’IA. Luca Galantina sottolinea l’importanza di creare nessi e rispondere velocemente ai diversi fattori esterni, non tralasciando però come questa tecnologia porti inoltre a una condivisione del sapere utile per stare sempre un passo avanti rispetto ai competitor.
Stefanini
Material Compound Technologist
Nel settore R&D (ricette mescole dei materiali) l’IA è impiegata per effettuare un’attività orientata alla predizione della performance, permettendo così un risparmio in termini di risorse, costi e tempo. Veronica Stefanini è convinta però che per fare tutto questo la macchina debba comunque essere istruita dall’uomo, con il binomio uomo/macchina che diventa un’opportunità di miglioramento ed evoluzione.
Scurati
Polo* R&D Director
I vantaggi e la velocità che si acquisiscono sono significativi con un’immediata condivisione ed estensione del know-how. Alberto Scurati descrive la direzione da prendere con l’IA in azienda affinché uomo e macchina non si estremizzino a vicenda ma si integrino alla perfezione.
* Polo Industriale Pirelli – Settimo Torinese – Italy
Mortarino
Manufacturing & Improving Quality Director
Il connubio IA / uomo è fondamentale in ambito industriale, in quanto la prima aiuta il secondo nello svolgimento dei suoi compiti in maniera più veloce e precisa. Massimo Mortarino vede l’IA come ulteriore strumento nelle mani dell’uomo per migliorare il suo stesso livello di conoscenza.