SUSTAINABLE NATURAL RUBBER

Con una domanda globale di gomma naturale destinata ad aumentare, una gestione sostenibile della relativa catena di approvvigionamento è essenziale per preservare foreste, biodiversità e per consentire uno sviluppo durevole a comunità ed economie locali.

La catena di approvvigionamento della gomma naturale – dal livello upstream a quello downstream - include produttori/coltivatori, commercianti, impianti di lavorazione, società di distribuzione e impianti di utilizzo manifatturiero. Pirelli si colloca al termine di questa complessa catena, in quanto produttore di pneumatici che non possiede proprie piantagioni né impianti di lavorazione di gomma naturale.

Pirelli si impegna a promuovere, sviluppare e implementare un approvvigionamento sostenibile e responsabile di gomma naturale, lungo tutta la catena del valore.

L’impegno si svolge contestualmente su più fronti, approfonditi in questa pagina: dalle fondamentali partnership con i fornitori al monitoraggio delle loro performance in ottica di miglioramento continuo, collaborazione su piattaforme multistakeholder, impegno sul territorio in progetti di protezione della biodiversità e sviluppo della Comunità, collaborazione con clienti ed enti non governativi, promozione della cultura sul mondo della gomma naturale, e di fondamentale importanza, tensione all’innovazione dei processi ivi incluse le certificazioni per attestare la sostenibilità della catena di fornitura del materiale sin dalle sue origini.

In linea con la propria Politica per la gestione sostenibile della gomma nauturale, Pirelli si è dotata di Roadmap pluriennali (la prima per gli anni 2019-2021, l’attuale per gli anni 2022-2025), con piani di azione e indicatori di performance misurabili, i cui risultati sono rendicontati nella presente sezione del sito web e nell’Annual Report.

 

    1. Policy

      1. La Policy Pirelli sulla Gestione Sostenibile della Gomma Naturale è il risultato di un lungo processo di elaborazione, basato sulla consultazione con stakeholder chiave e aziende che hanno un'esperienza storica in tema di approvvigionamento sostenibile di materiali. La versione in draft della Politica è stata presentata agli stakeholder in una sessione di consultazione tenutasi nel settembre 2017, cui hanno partecipato ONG internazionali, i principali fornitori di gomma naturale di Pirelli, i commercianti e gli agricoltori della catena di approvvigionamento, clienti automotive, organizzazioni multilaterali internazionali.

        La Politica è stata aggiornata nel 2021 in linea con il sopravvenuto Policy Framework della Global Platform for Sustainable Natural Rubber.

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    1. Manuale di implementazione

      1. Il Manuale di implementazione della Politica di Gestione Sostenibile della Gomma Naturale ha lo scopo di agevolare la comprensione dei princìpi, degli impegni e dei valori espressi nella Politica medesima. Si tratta di uno strumento pratico nel quale i fornitori di gomma naturale possono trovare suggerimenti per implementare ognuno dei Pillar della Politica, oltre alle normative di riferimento, e il tutto considerando le differenze di implementazione operativa a seconda dei diversi anelli della catena.

        Il Manuale è il risultato di più di un anno di consultazione multi-stakeholder, iniziata nei paesi di produzione della gomma naturale con produttori, dealers, piccoli proprietari di piantagioni, organizzazioni non governative, rappresentanti sindacali e del settore industriale della gomma. La bozza del Manuale è stata quindi testata “sul campo” e infine sottoposta alla valutazione degli stakeholder internazionali. I feedback raccolti in fase di consultazione hanno portato alla versione finale qui pubblicata.

        I contenuti del Manuale potranno evolvere nel tempo alla luce delle esperienze sul campo, dell’evoluzione delle normative di riferimento e della stessa industria della gomma naturale.

        Il Manuale è stato tradotto nelle lingue locali e costituisce la base su cui poggia la formazione che Pirelli organizza per i fornitori nei rispettivi paesi di origine.


        Versione Inglese Versione Cinese Versione Indonesiana
        Versione Malese Versione Portoghese Versione Tailandese

 

 

ROADMAP 2022-2025

 

Download Roadmap & Key Performance Indicators 2022-2025

Download risultati 2022

 

 

IMPEGNO PER LA BIODIVERSITà
IMPEGNO SUL CAMPO – il nostro obiettivo è proteggere 2.700 ettari dalla deforestazione a Hutan Harapan
INNOVAZIONE
IL PRIMO PNEUMATICO FSC
CULTURA E SENSIBILIZZAZIONE
Being fast takes time: SCOPRI IL PREZIOSO MONDO DELLA GOMMA NATURALE
COLLABORAZIONE MULTSTAKEHOLDER
UNIRE LE FORZE VERSO LA SOSTENIBILITÀ DELLA GOMMA NATURALE
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Nel 2021 Pirelli, in partnership con BMW, si è unita a Birdlife International in un progetto triennale che mira a incoraggiare una produzione di gomma naturale sostenibile e priva di deforestazione nel lungo periodo in Indonesia.

Hutan Harapan è una concessione di ripristino ecosistemi (ERC) gestita da PT Restorasi Ekosistem Indonesia (REKI), un consorzio che vede partecipi Burung Indonesia, BirdLife International e RSPB su un’area di 98.555 ettari sita nelle province a sud di Sumatra e Jambi. È una delle ultime aree di foresta pluviale rimaste a Sumatra, precedentemente sottoposta a disboscamento autorizzato, tuttavia ancora ricca di biodiversità. Hutan Harapan presenta 1.300 specie di flora e 620 di fauna, inclusi la tigre di Sumatra, l’elefante di Sumatra e una varietà di volatili tropicali. PT REKI sta sviluppando delle azioni di business sostenibili per migliorare il benessere della comunità, in un senso più ampio del solo ripristino forestale.

L'iniziativa coinvolge una parte della foresta pluviale di Hutan Harapan (isola di Sumatra) e si sviluppa attraverso una serie di iniziative volte a tutelare la comunità indigena, a preservare un'area libera da deforestazione di 2.700 ettari e a proteggere le specie animali in pericolo. Le varie attività saranno realizzate in linea con gli obiettivi della Piattaforma Globale della Gomma Naturale Sostenibile (GPSNR).

Oltre al supporto alla GPSNR, le iniziative sono allineate al programma del governo indonesiano volte ad ridurre la povertà e migliorare la qualità della vità delle comunità, oltre ad applicare una gestione sostenibile delle foreste. Include:

1. L’approccio “agroforestale” nell’ambito della gomma naturale consente di ottimizzare il rapporto tra produzione, diversificazione del reddito grazie a differenti coltivazioni sulla stessa area e conservazione della biodiversità.

2. Coinvolgimento delle comunità locali, incluse le donne e i soggetti vulnerabili: attivazione delle famiglie di farmer presenti nell’area per identificare garantire il rispetto e la protezione dei loro diritti consuetudinari.

3. Empowerment femminile e soggetti vulnerabili: percorsi formativi e workshop dedicati alle donne e a soggetti più vulnerabili per sviluppare capacità gestionali che li vedano direttamente coinvolti, in particolare rispetto alle attività connesse alla gestione sostenibile della gomma naturale e alla protezione del patrimonio forestale e della biodiversità.

4. Monitoraggio e controllo diretto dell’area forestale e di eventuali incendi, attraverso squadre di prevenzione locali, all’interno dell’area della Forest Partnership e in quelle circostanti.

5. La protezione e la sicurezza dell’area forestale e della biodiversità, sono attività condotte con le agenzie governative, comunità e altri stakeholder. L’area e i suoi dintorni sono l’habitat per diverse specie animali protette dalla legge indonesiana, incluso il bucero, la tigre di Sumatra e gli elefanti.

Risorse:

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La certificazione di gestione forestale FSC conferma che le piantagioni sono gestite in modo da preservare la diversità biologica e apportare benefici alla vita delle comunità locali e dei lavoratori, assicurando al contempo la sostenibilità economica. Il complesso processo di certificazione della catena di custodia FSC verifica che, lungo la filiera di trasformazione dalla piantagione al produttore di pneumatici, il materiale certificato FSC sia stato identificato e separato dal materiale non certificato.

La tracciabilità completa della gomma naturale lungo la complessa filiera che la caratterizza è una grande sfida, ad oggi pienamente in corso. Con un impegno durato anni, Pirelli ha lavorato in partnership con i propri fornitori affinché si potesse giungere a questo grande risultato. Si tratta di innovazione e come tale richiederà tempo affinchè si possa giungere ad una applicazione comune e su scala ampia, ma la strada è stata aperta.

Risorse:

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La piattaforma Pirelli "Being Fast Takes Time" mira a promuovere la consapevolezza del mondo della gomma naturale e dell'importanza di preservare il suo prezioso ecosistema. Un viaggio per immagini dall'Indonesia alla Thailandia scattate dal fotografo Alessandro Scotti, seguendo il percorso che Pirelli ha intrapreso nel 2017 con il lancio della sua Politica per la Gomma Naturale Sostenibile, che illustrano il viaggio dal lento processo di estrazione del lattice al pneumatico, protagonista del mondo del motorsport competitivo.

Risorse:
Being Fast Takes Time

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Pirelli ha svolto un ruolo proattivo nella creazione della Global Platform for Sustainable Natural Rubber - GPSNR, insieme ai produttori di pneumatici che fanno parte anche del Tyre Industry Project Group, all'interno del World Business Council for Sustainable Development. Lo sviluppo della Piattaforma ha beneficiato del contributo, delle idee e dei suggerimenti delle principali categorie di Stakeholder coinvolte nella catena del valore, come i produttori di gomma, i trasformatori, i produttori di automobili, e del contributo fondamentale derivante dall'esperienza di importanti ONG internazionali.

La Piattaforma mira a sostenere lo sviluppo sostenibile del settore della gomma naturale a livello globale, a beneficio dell'intera catena del valore, attraverso strumenti e iniziative condivise basate sul rispetto dei diritti umani e del lavoro, sulla prevenzione dell'accaparramento delle terre, sul rispetto della biodiversità e sull'aumento della produttività delle piante, soprattutto di quelle dei piccoli proprietari. Nel corso del 2021 Pirelli ha partecipato attivamente a quattro gruppi di lavoro lanciati dalla piattaforma, nello specifico:

  • → il “Smallholder Representation working group”, che Pirelli co-preside, ha identificato un gruppo geograficamente diversificato di agricoltori in grado di rappresentare efficacemente gli interessi degli smallholder all’interno della piattaforma ed ha individuato tre rappresentanti che siedono all’interno dell’Executive Committee. Il lavoro prosegue per supportare la comunità degli smallholder nella piattaforma, con l’obiettivo di estendere la presenza geografica coperta e conseguire i nuovi obiettivi prefissati;
  • → il “Capacity Building working group”, che Pirelli co-presiede, nel corso del 2021 ha proseguito le attività con l’obiettivo di sviluppare una strategia di capacity building a favore di smallholder e piantagioni industriali, identificando potenziali fonti di finanziamento;
  • → il Gruppo di lavoro “Traceability and Transparency working group” che ha l’obiettivo di identificare uno strumento per migliorare la tracciabilità su larga scala, e quindi la trasparenza, della complessa catena di fornitura della gomma naturale. Durante il 2021 il gruppo si è concentrato sulla mappatura dei sistemi di tracciabilità offerti dal mercato, con un’attenzione specifica a quelli già utilizzati nel mondo della gomma naturale. Il lavoro proseguirà nel 2022, con l’obiettivo di definire le caratteristiche generali che il tool di tracciabilità deve avere per rispettare il livello di trasparenza richiesto dalla piattaforma GPSNR;
  • → Pirelli partecipa inoltre al Gruppo di lavoro “Shared Responsibility Working Group” che ha l’obiettivo di definire i principi e il framework di attuazione di una responsabilità condivisa all’interno della piattaforma. Il rappresentante Pirelli è stato nominato come il più partecipe Co-Chair della piattaforma dimostrando il forte committment della società al progetto.

Risorse:
Global Platform for Sustainable Natural Rubber

    1. Roadmap & Key Performance Indicators 2019-2021

      1. Download – Roadmap & Key Performance Indicators 2019-2021

Ultima revisione: 13 giu 2023