GOMMA NATURALE
Con una domanda globale di gomma naturale destinata ad aumentare, la gestione responsabile della relativa catena di approvvigionamento è essenziale per preservare foreste, biodiversità e per consentire uno sviluppo durevole a comunità ed economie locali.
La catena di approvvigionamento della gomma naturale – dal livello upstream a quello downstream - include produttori/coltivatori, commercianti, impianti di lavorazione, società di distribuzione e impianti di utilizzo manifatturiero. Pirelli si colloca al termine di questa complessa catena, in quanto produttore di pneumatici.
L’impegno di Pirelli nell’approviggionamento della gomma naturale si svolge contestualmente su più fronti, approfonditi in questa pagina: dalle fondamentali partnership con i fornitori al monitoraggio delle loro performance in ottica di miglioramento continuo, collaborazione su piattaforme multistakeholder, impegno sul territorio in progetti di protezione della biodiversità e sviluppo della Comunità, collaborazione con clienti ed enti non governativi, promozione della cultura sul mondo della gomma naturale, e di fondamentale importanza, tensione all’innovazione dei processi ivi incluse le certificazioni per attestare la la catena di fornitura del materiale sin dalle sue origini.
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Policy
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La Policy Pirelli sulla Gestione Sostenibile della Gomma Naturale è il risultato di un lungo processo di elaborazione, basato sulla consultazione con stakeholder chiave e aziende che hanno un'esperienza storica in tema di approvvigionamento di tali materiali. La versione in draft della Politica è stata presentata agli stakeholder in una sessione di consultazione tenutasi nel settembre 2017, cui hanno partecipato ONG internazionali, i principali fornitori di gomma naturale di Pirelli, i commercianti e gli agricoltori della catena di approvvigionamento, clienti automotive, organizzazioni multilaterali internazionali.
La Politica è stata aggiornata nel 2021 in linea con il sopravvenuto Policy Framework della Global Platform for Sustainable Natural Rubber.
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Manuale di implementazione
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Il Manuale di implementazione della Politica di Gestione Sostenibile della Gomma Naturale ha lo scopo di agevolare la comprensione dei princìpi, degli impegni e dei valori espressi nella Politica medesima. Si tratta di uno strumento pratico nel quale i fornitori di gomma naturale possono trovare suggerimenti per implementare ognuno dei Pillar della Politica, oltre alle normative di riferimento, e il tutto considerando le differenze di implementazione operativa a seconda dei diversi anelli della catena.
Il Manuale è il risultato di più di un anno di consultazione multi-stakeholder, iniziata nei paesi di produzione della gomma naturale con produttori, dealers, piccoli proprietari di piantagioni, organizzazioni non governative, rappresentanti sindacali e del settore industriale della gomma. La bozza del Manuale è stata quindi testata “sul campo” e infine sottoposta alla valutazione degli stakeholder internazionali. I feedback raccolti in fase di consultazione hanno portato alla versione finale qui pubblicata.
I contenuti del Manuale potranno evolvere nel tempo alla luce delle esperienze sul campo, dell’evoluzione delle normative di riferimento e della stessa industria della gomma naturale.
Il Manuale è stato tradotto nelle lingue locali e costituisce la base su cui poggia la formazione che Pirelli organizza per i fornitori nei rispettivi paesi di origine.
Versione Inglese Versione Cinese Versione Indonesiana Versione Malese Versione Portoghese Versione Tailandese
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Da anni Pirelli si impegna a promuovere una catena di aprovviggionamento responsabile, attraverso progetti dedicati allo sviluppo sostenibile delle foreste, preservando la biodiversità e le popolazioni locali.
- Iniziato nel 2021 e conclusosi nel 2025, il progetto Living Rubber, sviluppato in collaborazione con BMW e BirdLife International per promuovere una filiera della gomma naturale sostenibile e deforestation-free in Indonesia, ha contribuito alla tutela di oltre 2.000 ettari della foresta pluviale di Hutan Harapan, alla salvaguardia delle comunità indigene e alla protezione di specie animali a rischio.
Risorse:
- → Pirelli and The BMW Group together with Birdlife International initiate project to contribute to safeguarding Indonesia’s natural ecosyste
- → Safeguarding the Indonesian ecosystem with the help of female empowerment (pirelli.com)
- → R for Rubber
- → A new Alphabet with 26 words that define Pirelli. R for Rubber.
- Progetto Pilota nella Foresta Comunitaria di Ban Bon Khuan: Nel 2025, Pirelli, insieme a CMO International, ha avviato un progetto pilota biennale nella foresta comunitaria di Ban Bon Khuan (BBK), nel sud della Thailandia. Il progetto si concentra sullo sviluppo di un modello sostenibile di produzione di gomma naturale in foresta, combinando pratiche agroforestali rigenerative con la gestione forestale guidata dalla comunità. L’iniziativa mira a preservare l’integrità della foresta tropicale, sostenendo al contempo il benessere economico della comunità BBK attraverso la raccolta rigenerativa della gomma naturale e altri prodotti forestali. Il progetto promuove la produzione di gomma naturale certificata FSC®1 e conforme alla normativa EUDR, integrando alberi della gomma con specie autoctone e colture agroforestali complementari. Le attività del progetto includono la definizione e il monitoraggio dei parametri dei servizi ecosistemici, la formazione dei piccoli coltivatori, l’organizzazione della logistica per facilitare la produzione e il trasporto della gomma, nonché l’implementazione di un piano di gestione ambientale e sociale. Il progetto rappresenta anche parte del contributo in natura di Pirelli a GPSNR.
1FSC™ N003618 www.fsc.org
La certificazione di gestione forestale FSC®1 conferma che le piantagioni sono gestite in modo da preservare la diversità biologica e apportare benefici alla vita delle comunità locali e dei lavoratori, assicurando al contempo la sostenibilità economica. Il complesso processo di certificazione della catena di custodia FSC®1 verifica che, lungo la filiera di trasformazione dalla piantagione al produttore di pneumatici, il materiale certificato FSC®1 sia stato identificato e separato dal materiale non certificato.
Pirelli ha lavorato in partnership con i propri fornitori affinché si potesse giungere, nel 2021, all’immissione del primo pneumatico con gomma naturale certificata FSC®1 grazie all’utilizzo di sola gomma naturale certificata nello stabilimento di Rome (Georgia, USA). Il percorso “FSC®1” di Pirelli in Europa è stato avviato nel 2023 con la produzione degli pneumatici per F1®1 con certificazione FSC®1 per la stagione 2024. Stesso anno per il debutto della certificazione anche nel mondo cycling con il nuovo Pirelli P Zero Race RS . Sempre nel 2024, JLR è stata la prima azienda automobilistica in assoluto ad aver scelto di equipaggiare i propri modelli con prodotti Pirelli contenenti esclusivamente gomma naturale certificata FSC®1. Entro la fine del 2026 l’obiettivo è portare il 100% di gomma naturale certificata FSC®1 nella produzione europea.Risorse:
Risorse:
- → Pirelli produce il primo pneumatico al mondo con gomma naturale certificata FSC®
- → The World’s First FSC™-Certified Tyre Becomes a Reality Thanks to Pirelli and the BMW Group | Forest Stewardship Council™
- → PIRELLI: DEBUTTANO IN FORMULA 1® I PNEUMATICI DA CORSA CERTIFICATI FSC™ (FOREST STEWARDSHIP COUNCIL™)
- → PIRELLI: PRIMO PNEUMATICO DI SERIE CON OLTRE IL 70% DI MATERIALI DI ORIGINE NATURALE E RICICLATI
- → PIRELLI LANCIA I PRIMI PNEUMATICI DA MOUNTAIN BIKE MADE IN ITALY E CON GOMMA NATURALE CERTIFICATA FSC®
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La piattaforma Pirelli "Being Fast Takes Time" mira a promuovere la consapevolezza del mondo della gomma naturale e dell'importanza di preservare il suo prezioso ecosistema. Un viaggio per immagini dall'Indonesia alla Thailandia scattate dal fotografo Alessandro Scotti, seguendo il percorso che Pirelli ha intrapreso nel 2017 con il lancio della sua Politica per la Gomma Naturale, che illustrano il viaggio dal lento processo di estrazione del lattice al pneumatico, protagonista del mondo del motorsport competitivo.
Risorse:
→ Being Fast Takes Time
Pirelli ha svolto un ruolo proattivo nella creazione della Global Platform for Sustainable Natural Rubber - GPSNR, insieme ai produttori di pneumatici che fanno parte anche del Tyre Industry Project Group, all'interno del World Business Council for Sustainable Development. Lo sviluppo della Piattaforma ha beneficiato del contributo, delle idee e dei suggerimenti delle principali categorie di Stakeholder coinvolte nella catena del valore, come i produttori di gomma, i trasformatori, i produttori di automobili, e del contributo fondamentale derivante dall'esperienza di importanti ONG internazionali.
La Piattaforma mira a sostenere lo sviluppo sostenibile del settore della gomma naturale a livello globale, a beneficio dell'intera catena del valore, attraverso strumenti e iniziative condivise basate sul rispetto dei diritti umani e del lavoro, sulla prevenzione dell'accaparramento delle terre, sul rispetto della biodiversità e sull'aumento della produttività delle piante, soprattutto di quelle dei piccoli proprietari.
La prima Assemblea Generale del GPSNR si è tenuta a marzo 2019. Nel 2021, l’Assemblea Generale ha, tra l’altro, stabilito che a partire dal 2022 i membri debbano fornire annualmente lo stato di implementazione della Policy GPSNR (status fornito da Pirelli a GPSNR). Anche nel 2025, Pirelli ha partecipato attivamente a diversi gruppi di lavoro della piattaforma, in particolare:
- Assurance System Taskforce (ASTF), che si concentra sullo sviluppo di un sistema di garanzia che supporti il GPSNR nel dimostrare il suo impatto positivo a lungo termine sull’industria della gomma naturale, consentendo alle aziende associate di convalidare le loro dichiarazioni e i loro impegni in materia di sostenibilità. Nel 2025, il Sistema di Garanzia GPSNR sviluppato dal gruppo di lavoro è stato approvato dopo un’assemblea generale straordinaria con i Membri di GPSNR; Carbon Calculator Taskforce (CCTF), che mira a sviluppare e perfezionare uno strumento di calcolo dell’impronta di carbonio per la gomma naturale approvvigionata, coprendo tutti gli ambiti dalla piantagione alla consegna, inclusi il cambiamento d’uso del suolo e le operazioni agricole. Lo strumento è destinato a costituire un elemento di valore per i membri di GPSNR e per l’intero comparto della gomma naturale; Monitoring, Evaluation and Learning Task Force (MELTF) che ha l’obiettivo di sintetizzare i flussi di dati provenienti da GPSNR in metriche di impatto significative per il monitoraggio, la valutazione e l’apprendimento.
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